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如何保持液壓油缸使用時處于正常工作溫度液壓油缸系統(tǒng)工作上有機(jī)械能危害,包括壓力危害、容積危害和工業(yè)設(shè)備危害三方面,這類危害變換為電力能源,使液壓系統(tǒng)的水溫高。一般液壓系統(tǒng)的溫度應(yīng)控制在(30-60)℃范圍內(nèi),較大不超過(液壓絞車60-70)℃。水溫過高導(dǎo)致一系列負(fù)面影響.
確保液壓系統(tǒng)一切正常操作溫度的對策:
1、當(dāng)壓力調(diào)節(jié)閥的調(diào)時間常數(shù)較高時,應(yīng)減少壓力,以降低動能耗損;
2、因?yàn)橐簤河捅靡约跋嘟犹幍男孤秾?dǎo)致容量損害而發(fā)熱時,應(yīng)擰緊各相接處,提升密封性;
3、當(dāng)油箱容積小、排熱標(biāo)準(zhǔn)差時,盡可能增加油箱容積,必需時設(shè)定冷卻塔;
4、因?yàn)橛鸵吼ざ忍撸箖?nèi)摩擦擴(kuò)大而發(fā)熱時,應(yīng)取用黏度低的齒輪油;
5、當(dāng)輸油管過度長細(xì)并彎折,使油液的壓損摩擦阻力損害擴(kuò)大、油溫高時,應(yīng)增加管經(jīng),減少管道,使油液順暢;
6、因?yàn)橹苓吂ぷ鳒囟冗^高使油溫高時,要運(yùn)用保溫材料和反射板等,使系統(tǒng)軟件和外部阻隔;
7、髙壓油長期多余地從調(diào)速閥回汽車油箱,使油溫高時,應(yīng)改善控制回路設(shè)計(jì)方案,選用變量柱塞泵或拋撐對策; |